mercredi 27 janvier 2010

Les techniciens et mécanos du poisson dieppois en 1977


de gauche à droite:
Louis Windal patron de l'ecurie brayonne, Henry Lefevre,Michel Gaudry,Marc Gerbeur, Louis Gontier.

Geir travaille dur sur son A310....



Notre ami Norvégien Geir, avance bien, sa fille surveille les travaux, confortablement installée dans le "baquet" de droite... à suivre cette progression, en même temps que celle de Jean Luc. Qui coiffera l'autre sur la ligne d'arrivée ?

Our friend Geir is going on quiet well, his daughter is looking after him to see is the job is well done.! she is confortable in the right seat. Who will be the winner on these two new projects ? Jean Luc or Geir ?? toi be followed

OUhaha ouuu sacré capot...!!


Les premières images du Retromobile....

Un clin d'oeil a DAve, un portrait de Geir..!! Et l'équipe Norvégienne.





Oui, bon, ce n'est pas de la meilleure qualité, mais c'est mieux que rien,(ce portrait de Geir notre ami Norvégien),mais on peut enfin mettre un visage, une "trombine" sur une voix et un nom, on aura mieux plus tard, soyons patients.
Ensuite un petit clin d'oeil à notre ami Dave, au passage, avec deux photos faite par Bernard au Retromobile....
Sacré "Evèque" mister "Bishop"(puisque c'est la traduction.
C'était juste (un hors sujet) pour le fun...! à plus tard. AP

samedi 23 janvier 2010

Toujours l'équipe.... du poisson dieppois






Avec un grand salut aux mécaniciens et techniciens de 1977.

A. BATTE, Jean Luc et Bernard....


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A présent je stock celles qui arrivent pour toutes les envoyer ensembles...
Bonne soirée, et bon week end à tous... demain Retromobile à Paris, je ramènerai des photos...bien sur...AP

.......encore et encore, les memes maintenant..!


Bernard Jean Luc and Willy

les jeunes premiers du volant....à l'époque..!


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Dans la série Les Photos... ça n'a pas trainé..



En voici quelques unes inédites sur le blog....de Bernard, l'équipe, puis..Bernard et Jean Luc..etc, et ce n'est pas fini

le trombinoscope.......à suivre bientôt

Voilà pour le moment les quelques trombines dont je dispose.
Il en manque bien sur, alors j'attends de recevoir les vôtres.
A bientôt. AP

Dave, Bernard et moi de droite à gauche

Trombinoscope. 4 . Erwin des Pays Bas.


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Trombinoscope 3. Voici Javier et son fils Jamara


A suivre....

Monsieur "Jean" ou Monsieur "Alpine"


Et voici, bien sur Monsieur "Jean", Jean Rédélé, celui sans qui l'histoire des automobiles Alpine n'aurait existée

Trombinoscope 2 . Coucou c'est moi...Apg.


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Trombinoscope 1. ...à suivre...



Pour commencer, et pour rendre un hommage bien mérité, voici les trois compères et pilotes de la Poisson Dieppois. Jacky Cauchy, Bernard Decure et Jean Luc Thérier.
A présent j'attend vos trombines...et je mets la mienne...! AP

Dernière Minute avant Le retromobile...


Ils en sont à la préparation de l'éclairage dans l'équipe de Jean Luc.
On aimerait bien aussi avoir une photos des Bouilles un trombinoscope..hi hi.
Je vais mettre la mienne dèjà.. eh! oui, que l'on sache qui est qui ..!
en attendant voici les phares de cette future Calberson.

Références Orange Calberson vinyl Adhésif.

S' il est "plus ou moins facile" de trouver le mélange d'origine le plus approchant en peinture pour le Orange Calberson, avec les teintes des vinyles, (à moins de faire une impression d'un aplat en sérigraphie, plus résistant que l'impression numérique), il existe des teintes avec des variantes d'un demi ton au dessus, ou au dessus, et cela dans diverses catégories et marques.
Un Vinyle 3-5 ans résiste allègrement 7 ans dans des conditions d'utilisation normales, et dans des pays tempérés comme en France.
Ensuite il y a les 5-7 ans qui resistent Dix ans sans probléme, ensuite les films haute résistance à faible épaisseur.
Les 5-7 ans sont les vinyles que nous utilisons en majorité.
Pour ce qui est des références couleurs de ces produits teintés dans la masse, j'ai fait un petit topo des plus utilisées, mais il y en a bien d'autres.
Les references principales sont les RAL et PANTONE.
RAL 1033 ou 1028 (éventuellement)
PAntone 804C
Deux marques d'adhésif: Alsans 1003-ref.11409
Hexis Ecotac E3123B
suptac S5136B.
Bien entendu rien n'est limité dans le genre, et l'on peu faire là des comparatifs, le tout étant d'avoir un lettrage logo qui soit en concordance avec la peinture de caisse... alors ...A vos pinceaux et peintures.. AP

vendredi 22 janvier 2010

....et l'A310 de GEIR EGIL.


...........à suivre.............

A suivre... l'auto de GEIR notre ami Norvégien.

ET POUR RETROUVEZ UN SUJET TAPEZ UN MOT CLE, ou allez dans la liste des pages achives.

A présent voici une des prochaines celle de Jean- Luc











En préparation actuellement la future "Calberson" de Jean Luc.

les calberson...... suite







Soit dit en passant, il y en a pour tous les gouts, et dans la même gamme de couleur.
Certaines sont officielles, certaines appartiennent des pilotes privés, elles ont toutes des petites différences, mais elles sont toutes dans la même lignée dans le même esprit des A310 calberson.
Et nous n'avons pas encore parlé des R5 et des Fiat...!!

les calberson..... en photos





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La saga "Calberson"


Jean Luc me disait qu'il y avait une calberson en exposition à Paris.
Tout a fait d'accord Jean- Luc et des photos de celle là, ma fille m'en a ramené lors d'un passage sur place. Alors nous allons faire un petit récapitulatif des version connues, en photos. Bonne idée,mais Soyez patients , il y an a pas mal... hi..
voila la première..

jeudi 21 janvier 2010

Un spécialiste au service de Jean-Luc: le garage HODENCQ

Après l'A310 de Geir bien avancées, celle de Jean luc..




Un doublé "Calberson", deux sont en préparation, voici les photos envoyées par Jean Luc.
le garagiste-préparateur figurera dans les bonnes adresses des sites et blogs colonne de droite en première page du blog Deco autos motos.
Une nouvelle adresse pour les mécaniques.....de précision.! AP